柴油發(fā)電機(jī)是電力系統(tǒng)中最重要的設(shè)備之一，主要用于重要場(chǎng)所，在緊急情況或事故停電后瞬間停電，通過應(yīng)急發(fā)電機(jī)組迅速恢復(fù)并延長(zhǎng)一段供電時(shí)間。這類用電負(fù)荷稱為一級(jí)負(fù)荷。對(duì)斷電時(shí)間有嚴(yán)格要求的設(shè)備、儀表及計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，除配備發(fā)電機(jī)外還應(yīng)設(shè)電池或UPS供電。今天我們來(lái)學(xué)習(xí)一下應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)的接地選擇與容量計(jì)算實(shí)例。

  發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)接地方式

  發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)接地方式與定子單相接地故障電流的大小、定子繞組的過電壓、定子接地保護(hù)的實(shí)現(xiàn)等因素有關(guān)。

  隨著我國(guó)電力系統(tǒng)的飛速發(fā)展，早期采用的中性點(diǎn)不接地方式已不能滿足需要。因此，又出現(xiàn)了多種中性點(diǎn)接地方式，在這里我們就來(lái)介紹下采用最廣泛的幾種主要接地方式。

  1. 發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)不接地

  一般10MW以下機(jī)組，可以滿足發(fā)電機(jī)電壓回路對(duì)電容電流的要求，采用中性點(diǎn)不接地方式。采用此種方式，接地故障的指示信號(hào)可以由三相五柱式電壓互感器開口三角線圈零序電壓給出，也可采用三個(gè)單相電壓互感器提供零序電壓。

  2. 發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)經(jīng)接地變高阻接地

  這是目前應(yīng)用比較廣泛的一種接地方式，接地變壓器的原邊接中性點(diǎn)與地之間，副邊接上一個(gè)小電阻，經(jīng)變壓器的高變比變換后，反映到高壓側(cè)為一阻值放大的電阻，這樣就構(gòu)成了高電阻接地，同時(shí)電阻的造價(jià)卻大大降低。這種接地方式會(huì)導(dǎo)致單相接地電流的增大，為保證發(fā)電機(jī)的安全，就必須使定子接地保護(hù)動(dòng)作于跳閘。

  3. 發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)經(jīng)消弧線圈接地

  當(dāng)發(fā)電機(jī)電容電流較大時(shí)，一般采用中性點(diǎn)經(jīng)消弧線圈接地，這主要考慮接地電流大到一定程度時(shí)接地點(diǎn)電弧不能自動(dòng)熄滅，而且接地電流若燒壞定子鐵芯時(shí)難以修復(fù)。消弧線圈是一種帶鐵芯的可調(diào)電感線圈?？杀苊怆娀≈厝级斐砷g隙性接地過電壓, 最終使接地點(diǎn)電弧自動(dòng)熄滅，防止了大接地電流燒毀定子線圈和鐵心。使發(fā)電機(jī)能帶單相接地故障電流運(yùn)行一段時(shí)間，提高系統(tǒng)可靠性，也便于維修人員排除故障。